Vàlvula S de placa de desgast d'ulleres Putzmeister
Avantatge
Número de peça: P142000006
mida:DN180/DN200/DN220/DN230
Aplicació:Bomba de ploma de formigó muntada en camió PM
Tipus d'embalatge
Característiques
1. Vida útil 30.000 m³ -60.000 m³ quadrats.
2. L'estructura d'aliatge segemental de doble anell pot resoldre eficaçment el problema del col·lapse de l'aliatge.
3. Ample d'aliatge de gran mida, millor rendiment de segellat, més resistència al desgast.
Avantatge
1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals.
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei
Descripció
La placa d'ulleres també s'anomena placa de desgast, que és una part important del camió bomba de formigó.
Actualment, els materials utilitzats habitualment són: (1) Ferro colat d'aliatge d'alt crom. (2) Carbur de tungstè. (3) Carbur cimentat. (4) Ceràmica d'aliatge.
Segons anys d'anàlisi de l'ús de bombes de formigó, hi ha diverses raons per a la longitud de l'anell de tall que afecta la placa d'ulleres:
1. La diferència de formigó bombat per camions bomba de formigó en diversos llocs de construcció
Per exemple, quan s'utilitza formigó comercial al lloc de construcció, el desplaçament de la placa de vidre pot arribar a més de 120.000 metres quadrats i la vida útil de l'anell de tall també és d'entre 15.000 i 40.000 metres quadrats.
En segon lloc, la diferència en les condicions de bombeig dels camions bomba en diferents llocs de construcció
Quan es bombeja formigó a grans alçades i llargues distàncies, la vida útil de la placa d'ulleres i l'anell de tall serà més curta a causa de la contrapressió de la penetració.
En tercer lloc, la bretxa entre la placa de les ulleres i l'anell de tall també afectarà la vida útil
L'anell de tall té una gran força de pre-estrenyiment, de manera que es pot prémer amb força a la placa de les ulleres. En bombejar, el morter no entrarà. En aquest moment, el desgast de la placa de les ulleres es produeix a tot el pla i el desgast és relativament uniforme, de manera que la seva vida útil és més llarga. El desgast de l'anell de tall es produeix a la vora de l'anell de tall. Si podem ajustar la direcció de l'anell de tall a temps per fer que la vora es desgasti uniformement, la vida útil de l'anell de tall es duplicarà. Quan hi ha un gran espai entre la placa de vidres i l'anell de tall o la molla de goma està envellint, el morter i els petits agregats entraran fàcilment entre la placa de vidres i l'anell de tall sota l'acció de la contrapressió. Atès que l'anell de tall es talla dues vegades en cada cicle de treball, el feix del morro de les ulleres és el lloc més fàcil per entrar als petits agregats, cosa que farà que el feix del morro de les ulleres es desgasti i es descarri fàcilment.
Després d'un llarg funcionament del camió bomba de formigó, cal comprovar la carrosseria del cotxe, ajustar la direcció de l'anell de tall adequadament i estrènyer la femella amb forma especial, la qual cosa allargarà considerablement la vida útil de la placa de vidres. i l'anell de tall. Prestar més atenció al camió bomba pot reduir moltes pèrdues innecessàries.
El nostre magatzem
